玉柴柴油發(fā)電機(jī)的主要噪聲源均為柴油機(jī)產(chǎn)生，包括排氣噪聲、機(jī)械噪聲和燃燒噪聲、冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲、進(jìn)風(fēng)噪聲、發(fā)電機(jī)噪聲、地基振動(dòng)的傳遞所產(chǎn)生的噪聲等：         1，排氣噪聲       排氣噪聲是一種高溫、高速的脈動(dòng)性氣流噪聲，是發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲中能量大的一種，其噪聲可達(dá)100db以上，是發(fā)動(dòng)機(jī)總噪聲中主要的組成部分。發(fā)電機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的排氣噪聲通過(guò)簡(jiǎn)易排氣管直接排出，并且隨氣流速度增加，噪聲頻率也顯著提高，這樣對(duì)鄰近居民的生活，工作造成嚴(yán)重的影響。       2，機(jī)械噪聲和燃燒噪聲       機(jī)械噪聲主要是發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，受氣體壓力和運(yùn)動(dòng)慣性力的周期變化所引起的震動(dòng)或相互沖擊而產(chǎn)生的。它具有噪聲傳播遠(yuǎn)、衰減少的特點(diǎn)。燃燒噪聲是，柴油在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動(dòng)和噪聲。       3，冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲       玉柴柴油發(fā)電機(jī)風(fēng)扇噪聲是由渦流噪聲、旋轉(zhuǎn)噪聲以及機(jī)械噪聲組成。排風(fēng)噪聲、氣流噪聲、風(fēng)扇噪聲、機(jī)械噪聲會(huì)通過(guò)排風(fēng)的通道傳播出去，從而對(duì)環(huán)境造成噪聲污染。       4，進(jìn)風(fēng)噪聲       進(jìn)風(fēng)通道的作用是，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作以及給玉柴柴油發(fā)電機(jī)本身創(chuàng)造良好的散熱條件。玉柴柴油發(fā)電機(jī)的進(jìn)風(fēng)通道能夠使進(jìn)風(fēng)順暢進(jìn)入機(jī)房，但同時(shí)玉柴柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)械噪聲、氣流噪聲也會(huì)通過(guò)這個(gè)進(jìn)風(fēng)通道輻射到機(jī)房外面。       5，地基振動(dòng)的傳遞噪聲       柴油機(jī)強(qiáng)烈的機(jī)械振動(dòng)可通過(guò)地基遠(yuǎn)距離傳播到室外各處，然后通過(guò)地面再幅射噪聲。柴油發(fā)電機(jī)房降噪處理的原則是，在確保玉柴柴油發(fā)電機(jī)通風(fēng)條件即不降低輸出功率的前提下，采用吸音材料和降噪消聲裝置對(duì)進(jìn)、排風(fēng)通道和排氣系統(tǒng)進(jìn)行降噪處理，使之噪聲排放達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)（85dB(A)）。